Jó a FAL, jó, de még nem olyan, mint Tamásnál volt. Fejvakarás, lehet mégis nyitottra kellett volna csinálni a dobozt? Ez, mióta megvan, foglalkoztat. Volt olyan gondolatom is, hogy a hátlapon kellene kialakítani lecsavarozható "alakokat", hátha úgy jobb lenne, de az ilyen jellegű dobozok mindig zártak voltak. Aztán eszembejutott, amikor a kis FAL-ban kábelt cserlgettem és csak puszta kíváncsiságból kipróbáltam még a hangfaldrót-terminál visszacsavarozása előtt és jobban lélegzett a doboz. De ilyenkor eszembejut, még az Audio Note dobozos időkből, hogy nekem minden oktondisága ellenére, az AZ2 jobban tetszett, mint a pedigrésebb dobozok, mert lélegzett. Volt az a bazi nagy nyílás a hátulján és szabadon áramlott a muzsika. Persze, később, visszahallgatva a tölcsérek után, itt is éreztem némi dobozhangot, de közel sem annyit, mint sok más hangfal esetén.

A FAL C90 twinDriwe Silver, merthogy ezt a nevet adtam neki, nem szenved dobozhangtól, anynira merev lett, de mintha egy kicsit be lenne szorulva a levegője. Alul lélegzik, de azok hivatalosan reflexportok és azok a reflexiók késnek picit. Kicsit azt éreztem, mint amikor a kis Suzukimban lecseréltem a gyári kipufogót titán versenydobra, de a levegőszűrő még a gyári volt. A kipufogó ürített volna, de nem kapott levegőt. Aztán lecseréltem a szívót a gyári versenyrészleg által fejlesztett racingra., akkor jött el a kánanán és a fékeveszett tiltásig veretés. Amikor kitalálták, hogy a versenydobomnak nincs TÜV engedélye és nincs ráírva, hogy Szuzuki (honnan lenne, japán, EU-ban nem forgalmazták. Csak míg azt mindenki tudja, hogy a Merci tuning részleges az AMG, addig a Monster Motrosportról egy vizsgabiztos se hallott), műszaki vizsgára kénytelen voltam visszatenni a gyári, szerintük sportdobot, szerintem csak egy ülepítő tartályt, ahol a levegő kipufogógáz kóvályog a szabad áramlás helyett. Az eleje adta a naftát, próbált menni, de ez a repedtfazék hangú borzalom azt mondta, kuss legyen. Szerencsére sokat nem élveztem a társaságát, de épp elég volt az a pár kilométer, míg elvittem vizsgázni. Ment így is? Ment. Így is tréfás autó volt? Az, de volt már jobb. És visszalépni nehéz. Valami ilyet éreztem a FAL-al. Mindig elvarázsolt, de egy idő után mindig volt egy kis zabszem a seggemben és éreztem, menne ez, menne, de valami fojtja. Gyanakodtam a fal közelségére, az Avantgarde zavaró hatására, mert első indításkor, Lacinál még nem éreztem ezt, de ott a falaktól kb 2 méterre el volt húzva. Valószínűleg ott is lehetett, de még annyria friss volt az élmény, ez csak halványan kerül elő és ha sose hallom a Tamásét, lehet nem is keresem, amit kerestem. Bááár, az Avantgardeot is nemrég beüzemeltem finomítani és az is szabdabban lélegzett.

Nemes egyszerűséggel tegnap hazamentem és kicsavaroztam a hangfalcsati-terminálokat. Kicsit kihúztam, aztán néztem, hova a fenébe is tegyem, odaragasztottam lógatva a supertweeter szabályzójához. Bekapcs, CD elő és betesz és tyűazanyját, visszakerült a versenydob. Jöt mosoly és öröm, boldogság, bár mintha a tonalitása kicsit így elmászott volna, de inkább a "túlöblítést" éreztem. Ruhaszárítóról nemrég lett leszedve vagy 20 pár zokni, jobb híján azzal betömtem az összes reflexnyílást elől és kezdtem kiszedegetni, merthogy úgy meg már túltoltam és érdekes módon, csak mélyebb lett, de inkább maszatosabb. Jól lehet ezzel szabályozni a fojtást. Persze, ezt se én találtam ki. Miután a Monster dobomat kiszúrta a rend őre egy rutinellenőrzés során (10ezer Ft), nem mertem használni, de beneveztem egy Remusba, aminek van egy háromállású szelepe (fojtás). Normál-sport-race. Ez már forgalmiban bejegyzett, TÜV bizonylatos, de valójában race állásban semmivel nem másabb, mint a sima átmenő japán dobom, ami egyébként minden zöldkártyás vizsgán jól szerepelt, de acéldob... A titán kipufogó az autókázás ezüstdrótja, ott van az ágy alatt, erre kocsikázhatok rézdróttal.

Nade FAL. Szedegettem a zoknikat kifele, míg csak kettő maradt és ott azt éreztem, most jó. Nem is mentem tovább, mert a kétzokni fojtása pont el volt találva, valahogy azt érzi az ember, itt állj meg.

Így most jól szól a FAL, de xarul néz ki :D Még hátul hagyján (nem látszik), de a zoknik nem maradhatnak örökre. A hátuljára van ötletrem, pár 60mm-es távtartó, 80-90mm-es csavarok és így felszerelem. De elgondolkodtam, a hátlap megfúrásán, csak az utólag, lakozva már nem annyira szerencsés, de lehet jobb megoldás hosszútávon. Cserébe most így tuti jól szól, kérdés, hol kellene megfúrni, hogy jó is legyen (véhetően mindegy, csak kicsit levegőzzön). Előre, keresni kell valami dugaszt, aminek hasonló átersztése van, mint a zokniknak (godolom, valami sűrűbb szivacs) és azzal lehet hangolgatni. Ebből tanulva, ha most újra kezdeném, hátulra is tennék ilyen nyílásokat, de többet, hogy lehessen hangolni a szobához. Igazából a terminál kivágott nyílása is hozza amit kell, csak nem elegáns. Most várok és gondolkodom. De már legalább szól és ahogy Zseló mondta Tamásnál, "Akkúrvaanyját, ez aztán Doors koncert". Este én is ezt mondtam, ugyanazt a lemezt hallgatva.